Constant Stroecken 
Op fietspaden die te smal zijn voor de hoeveelheid fietsverkeer gebeuren significant meer eenzijdige fietsongevallen. Dat blijkt uit een analyse van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) dat onlangs is gepubliceerd in vakblad Verkeerskunde.
De provincie Noord-Brabant heeft in een brief aan alle gemeenten, gericht aan de colleges die er worden gevormd, gevraagd om verkeersveiligheid integraal mee te nemen in hun akkoorden. Die boodschap staat helder verwoord in een ‘narratief’ van de provincie, waar ook CROW aan heeft meegewerkt.
De expertsessie van Aanpak SPV op 15 april 2026 stond in het teken van bestuurlijk draagvlak voor verkeersveiligheid. In dit webinar gingen adviseurs Jeroen Winkelmolen en Jos Hengeveld van Haskoning in op de vraag hoe je verkeersveiligheid stevig op de politieke agenda houdt.
Nu gemeenten volop in onderhandeling zijn over de samenstelling van het nieuwe college van burgemeester en wethouders vraagt Aanpak SPV aandacht voor de taken van de verkeerswethouder. Wat staat hem of haar te wachten? Dat lees je in de herziene infographic Nul verkeersslachtoffers in 2050.
Aanpak SPV bereidt een nieuwe publicatie voor over monitoring en evaluatie, die nog dit jaar moet verschijnen. Dat laat Hessel de Jong, programmacoördinator van Aanpak SPV, weten in een artikel in het vakblad Verkeerskunde.
De eerste expertsessie van Aanpak SPV in 2026 was op dinsdag 24 maart en stond in het teken van het subsidieprogramma Fietsveiligheid Voorop. Liselotte van den Berg (ministerie van IenW) en Anne Ballering (ZonMw) namen de deelnemers mee in de achtergronden, opzet en subsidiemogelijkheden van het meerjarige programma.
Het Nationaal Verkeersveiligheidscongres (NVVC) is op donderdag 9 april in Hilversum. Aanpak SPV is herkenbaar aanwezig in de centrale hal. Heb je vragen over de activiteiten van Aanpak SPV? Of heb je een idee voor een bijeenkomst of kennisvraag waaraan Aanpak SPV kan bijdragen? We horen het graag. Zoek ons op, of stuur een berichtje naar info@aanpakspv.nl.
Aanpak SPV organiseert regelmatig laagdrempelige online expertsessies over één specifiek onderwerp in de verkeersveiligheidsaanpak. De eerste expertsessie in 2026 is op dinsdag 24 maart en gaat over het subsidieprogramma Fietsveiligheid Voorop.
De verkeersveiligheidsaanpak in Nederland is gebaseerd op 3 E’s: Engineering, Education en Enforcement. Te vertalen als: infrastructuur, educatie en handhaving. Hoewel alle overheden hiermee werken, kunnen ze de 3 E’s nog beter
Net als in 2025 houdt Aanpak SPV dit jaar weer een reeks webinars ‘Risicogestuurd werken in verkeersveiligheid’ voor (beleids)ambtenaren. In twee uur tijd leer je over de achtergronden en grondbeginselen van de
Contact
CROW - Hoofdkantoor Ede Horaplantsoen 18
6717 LT Ede
0318 - 69 5315
