Aanpak SPV bereidt een nieuwe publicatie voor over het monitoren en evalueren van verkeersveiligheidsbeleid. Dat is een van de onderwerpen die de revue passeerden tijdens een interview met Hessel de Jong van Aanpak SPV in het vakblad Verkeerskunde.
Aanleiding voor de nieuwe publicatie zijn onder meer nieuwe databronnen van het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) die beter aansluiten bij de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid. “In bestaande documenten wordt daar nog niet naar verwezen”, zegt Hessel. “We willen concreet maken welke stappen je zet en welke data je kunt gebruiken.”
De focus van Aanpak SPV ligt op kennisdeling via expertbijeenkomsten en webinars, gericht op zowel ervaren professionals als nieuwkomers. “Zoek ons op”, zegt Hessel. “Laat weten waar behoefte aan is. We maken graag kennisproducten, maar willen vooral aansluiten bij de vragen uit het werkveld.”
“We zouden meer gevoel willen hebben bij wat er leeft onder ambtenaren. De helpdesk wordt weinig gebruikt. Gemeenten zijn regionaal vaak goed gestart, maar in de dagelijkse praktijk verschuift de aandacht al snel naar concrete dossiers. Dan raakt de bredere risicogestuurde benadering naar de achtergrond.”
Wat dat betreft is De Jong blij met de bestuurlijke afspraken die in de zomer van 2025 zijn herijkt. Die geven provincies nadrukkelijk een trekkersrol. In de Kerngroep SPV, met daarin onder meer het ministerie van IenW, IPO, VNG, regio’s en OM, is afgesproken dat provincies actiever de voortgang gaan monitoren bij gemeenten. “Dat moet meer zicht geven op wat er in de praktijk speelt”, aldus Hessel.
