De activiteiten en producten van Aanpak SPV staan in het teken van de ‘risicogestuurde aanpak’. Het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 benoemt negen inhoudelijke beleidsthema’s en legt de basis voor de uitvoering door organisaties. Centraal hierin staat de ‘risicogestuurde aanpak’, waarbij de de nadruk ligt op een proactieve en preventieve benadering op basis van risico’s, in plaats van een reactieve aanpak die (alleen) uitgaat van ongevalsgegevens.
Verkeersslachtoffers vallen op verschillende wegen, verspreid over het hele land. Van veel (ernstig) verkeersgewonden is echter niet bekend op welke locatie ze gewond zijn geraakt. Ook ontbreek vaak het inzicht in de achterliggende oorzaken. Daarom is een preventieve aanpak, die aansluit bij de principes van Duurzaam Veilig, effectiever dan de traditionele reactieve aanpak.
Risicogestuurd verkeersveiligheidsbeleid biedt meer concrete aanknopingspunten om de juiste maatregelen op de juiste locaties te nemen. Bij risicogestuurd beleid kijken we naar specifieke risicofactoren – zoals wegkenmerken, omstandigheden of gedragingen – die de kans op gevaarlijke verkeerssituaties vergroten. De negen beleidsthema’s uit het Strategisch Plan Verkeersveiligheid zijn hiervoor vertaald naar vijf risico-indicatoren.
Met deze risico-indicatoren kunnen alle wegbeheerders concreet aan de slag , ook wanneer er onvoldoende ongevalsgegevens beschikbaar zijn. Landelijk dekkende data en gegevens over deze risico-indicatoren vind je op het Dataportaal Verkeersveiligheid van NDW. De aanpak en de publicaties voor Aanpak SPV zijn gestructureerd aan de hand van de volgende vijf risico-indicatoren:
- Veilige infrastructuur
- Veilige snelheid
- Veilige verkeersdeelnemers
- Veilige voertuigen
- Hoogwaardige traumazorg
Deze indicatoren helpen bij het gestructureerd vormgeven van het verkeersveiligheidsbeleid en de uitvoering daarvan. Elke indicator is vertaald naar specifieke kenmerken die wegbeheerders kunnen meten. Deze kenmerken zijn gebaseerd op onderzoek van onder andere SWOV. Daarnaast vormen de indicatoren de basis voor het maken van beleidskeuzes en het bepalen van maatregelen.
Het document Risicoaanpak SPV geeft een beknopt overzicht van wat de aanpak SPV inhoudt. In de sectie Aan de slag op deze website helpen we je met het opstellen van een risicoanalyse, uitvoeringsagenda en monitoring en evaluatie.
Risicoaanpak SPV
Voor de uitvoering van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid kunnen wegbeheerders gebruikmaken van een gestandaardiseerde aanpak voor het opstellen en uitvoeren van verkeersveiligheidsbeleid, een uitvoeringsprogramma en de monitoring daarvan. Zie voor meer achtergrondinformatie het document Risicoaanpak SPV.
Daarnaast biedt Aanpak SPV een stappenplan om een risicogestuurde aanpak gestructureerd vorm te geven. Meer informatie vind je in het Stappenplan: van risicoanalyse naar uitvoeringsprogramma.
Een risicogestuurde aanpak van verkeersveiligheidsbeleid begint met het uitvoeren van een risicoanalyse. Daarbij maken we gebruik van wetenschappelijk onderbouwde kennis over veelvoorkomende ongevalsoorzaken en de daaruit afgeleide risicofactoren. Op basis hiervan kunnen we gericht beleid ontwikkelen om de belangrijkste risico’s aan te pakken. Vervolgens bepalen we in de uitvoeringsagenda welke onderwerpen prioriteit hebben en leggen we in het uitvoeringsprogramma vast welke maatregelen we nemen om de verkeersveiligheidsrisico’s te verminderen.
