Met Aanpak SPV op weg naar 0 verkeersslachtoffers in 2050! Een risicogestuurde aanpak van verkeersveiligheid biedt meer concrete aanknopingspunten om de juiste maatregelen te nemen op de juiste locaties. Door gebruik te maken van lokale en regionale informatie over risicofactoren, kan de beleidscyclus preciezer worden afgestemd.
Drie expertsessies dit voorjaar, op 24 maart: Fietsveiligheid Voorop
Aanpak SPV organiseert regelmatig laagdrempelige online expertsessies over één specifiek onderwerp in de verkeersveiligheidsaanpak. De eerste expertsessie in 2026 is op dinsdag 24 maart en gaat over het subsidieprogramma Fietsveiligheid Voorop.
Hoe je de 3 E’s in verkeersveiligheid in samenhang inzet
De verkeersveiligheidsaanpak in Nederland is gebaseerd op 3 E’s: Engineering, Education en Enforcement. Te vertalen als: infrastructuur, educatie en handhaving. Hoewel alle overheden hiermee werken, kunnen ze de 3 E’s nog beter
Eerste webinar Risicogestuurd werken in verkeersveiligheid op 3 maart
Net als in 2025 houdt Aanpak SPV dit jaar weer een reeks webinars ‘Risicogestuurd werken in verkeersveiligheid’ voor (beleids)ambtenaren. In twee uur tijd leer je over de achtergronden en grondbeginselen van de
Wil jij een risicoanalyse maken? Dat kan! Deze blauwdruk van de Aanpak SPV bevat praktische kaders om een goede analyse mee op te stellen. Binnen die kaders kan je zelf de informatie invullen die specifiek van toepassing is op jouw gemeente.
Heb je als gemeente, waterschap of provincie verkeersveiligheidsrisico’s in beeld en maatregelen uitgewerkt? Vanaf begin 2025 is het weer mogelijk een subsidieaanvraag voor infrastructurele verkeersveiligheidsmaatregelen in te dienen. Dat kan via de website van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
In factsheet Verkeerseducatie gaat het Kennisnetwerk SPV kort in op welke stappen je als gemeente kunt nemen voor het bevorderen van goede verkeerseducatie.
Publicatiedatum19-12-2024
UitgeverAanpak SPV
Meetinstrumenten
Welke factoren vormen een risico voor de verkeersveiligheid in jouw vervoerregio, provincie of gemeente? Die vraag kunnen we beantwoorden met behulp van risico-indicatoren of ‘Safety Performance Indicators’ (SPI’s): indicatoren waarmee we de
Publicatiedatum19-12-2024
UitgeverAanpak SPV
Effectiviteitswijzer
Provincies en gemeenten kunnen zelf veel doen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Maar hoe weet je welke maatregelen effectief zijn en welke niet? Op deze factsheet vind je een overzicht van maatregelen waarvan de (in)effectiviteit wetenschappelijk is aangetoond.
