Smalle, drukke fietspaden blijken het gevaarlijkst

Op fietspaden die te smal zijn voor de hoeveelheid fietsverkeer gebeuren significant meer eenzijdige fietsongevallen. Dat blijkt uit een analyse van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) dat onlangs is gepubliceerd in vakblad Verkeerskunde.

Veiligheid fietsers op VRI-kruispunten laat nog te wensen over

Overstekende fietsers komen op een kruispunt met verkeerslichten binnen de bebouwde kom drie keer vaker in conflict met een motorvoertuig dan op eenzelfde kruispunt buiten de bebouwde kom. Dat blijkt uit onderzoek van SWOV. De belangrijkste veroorzakers van die conflicten zijn fietsers die tegen de richting in en door rood rijden.