SWOV-onderzoek: snelheid op GOW30-wegen is nog te hoog

Op GOW30-wegen rijden automobilisten op grote schaal te hard. De gemiddelde snelheid ligt op ruim 35 km/uur en 15 procent rijdt zelfs 44 km/h of harder. Dat blijkt uit een steekproef van SWOV op 54 GOW30-locaties. In een vervolgonderzoek gaat SWOV deze steekproef uitbreiden en de effecten van meer inrichtingskenmerken bestuderen.

Smalle, drukke fietspaden blijken het gevaarlijkst

Op fietspaden die te smal zijn voor de hoeveelheid fietsverkeer gebeuren significant meer eenzijdige fietsongevallen. Dat blijkt uit een analyse van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) dat onlangs is gepubliceerd in vakblad Verkeerskunde.

Veiligheid fietsers op VRI-kruispunten laat nog te wensen over

Overstekende fietsers komen op een kruispunt met verkeerslichten binnen de bebouwde kom drie keer vaker in conflict met een motorvoertuig dan op eenzelfde kruispunt buiten de bebouwde kom. Dat blijkt uit onderzoek van SWOV. De belangrijkste veroorzakers van die conflicten zijn fietsers die tegen de richting in en door rood rijden.