Aanpak SPV heeft een handzame publicatie uitgebracht over het belang van monitoring en evaluatie in de risicogestuurde verkeersveiligheidsaanpak. Een overzichtelijk schema geeft de stappen aan om tot meetbare resultaten te komen: van het stellen van doelen tot en met monitoring en evaluatie in een meetbare verkeersveiligheidsaanpak.
In het schema komen achtereenvolgens aan de orde de risicoanalyse, de uitvoeringsagenda, het uitvoeringsprogramma, de integrale aanpak en tot slot de beleidsvoortgang. Het laatste onderdeel bestaat uit monitoring en evaluatie, waarbij monitoring een manier is om het uitvoeringsprogramma bij te sturen, en evaluatie om de beleidsrichting te herijken.
Het schema biedt beleidmakers ook de nodige handvatten om monitoring en evaluatie toe te passen voor verkeersveiligheid. Het gaat onder meer om het formuleren van SMART-doelen, tips voor het opstellen van een monitorings- of evaluatierapport en het gebruik van data hierbij.
De publicatie is in het bijzonder bedoeld voor:
- wegbeheerders, zoals gemeenten en provincies, die verantwoordelijk zijn voor de inrichting en het beheer van wegen en fietsinfrastructuur
- regievoerders, zoals regio’s en provincies, die verkeersveiligheidsopgaven op een hoger schaalniveau bijeenbrengen, partijen verbinden en op regionaal niveau werken aan de beleidscyclus
- beleidsadviseurs, programmamanagers en projectleiders, die de vertaalslag maken van risico’s naar doelen, maatregelen en bestuurlijke
verantwoording.
Met de introductie van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 (SPV 2030) werken overheden sinds 2018 aan een risicogestuurde aanpak van verkeersveiligheid. Deze website biedt diverse handreikingen voor het opstellen en uitvoeren van een risicogestuurd verkeersveiligheidsbeleid.
