Nieuws

Voor wie hulp kan gebruiken bij de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid, heeft het Kennisnetwerk SPV een filmpje uitgebracht. Daarin leggen we uit wat de risicogestuurde aanpak inhoudt en welke hulpmiddelen beschikbaar zijn om

Het Kennisnetwerk SPV was op donderdag 12 september op uitnodiging van de provincie Flevoland aanwezig bij het Verkeersveiligheidsoverleg, samen met de gemeenten binnen deze provincie. Aan de orde kwamen onder meer educatieve

Waar vroeger de koekjes van de band rolden, startte op 9 september 2024 het Brabants Verkeersveiligheidsplan (BVVP) 2024-2027. De Verkadefabriek in ’s-Hertogenbosch vormde het decor voor de ondertekening van het plan, in

Lopen is een relatief veilige vervoerwijze. Tegelijkertijd zijn voetgangers kwetsbare verkeersdeelnemers. Welke risico’s lopen voetgangers en hoe kun je die risico’s verminderen? In de factsheet ‘Voetgangers en verkeersveiligheid’ gaat het Kennisnetwerk SPV

Veilige verkeersdeelnemers is de vijfde en laatste risico-indicator waarvan de data zijn te raadplegen in de SPI-monitor van het Kennisnetwerk SPV. Gebruikers van de monitor kunnen zien hoe veilig het gedrag is

Area 51 is bij uitstek de plek voor sportieve creatievelingen. Het oude Philips-complex in Eindhoven biedt de ruimte aan urban sports, dans, muziek en kunst. Een perfecte locatie om met verkeersveiligheidsexperts samen

Het Kennisnetwerk SPV heeft deze zomer de provincies gevraagd naar hun risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid. Uit de antwoorden blijkt dat ze proactief bezig zijn en hun gemeenten ondersteunen met onder andere hulpmiddelen van

De SPI-monitor van het Kennisnetwerk SPV is sinds 26 juli 2024 aangevuld met data van twee risico-indicatoren: Veilige voertuigen en Hoogwaardige traumazorg. De ontbrekende data van de laatste risico-indicator, Veilig verkeersdeelnemers, zijn

Taskforce Verkeersveiligheidsdata, Kennisnetwerk SPV en Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) praatten op donderdag 11 juli de provincies bij over de laatste ontwikkelingen rond verkeersveiligheidsdata. Op de middagbijeenkomst bij CROW in Utrecht meldden zich

Het Kennisnetwerk SPV heeft een blauwdruk gemaakt voor het maken van een risicoanalyse. De blauwdruk biedt inzicht in de opzet van een risicoanalyse voor gemeenten, geeft aan welke inhoud van belang is

Op uitnodiging van de Vervoerregio Amsterdam gaven Anne van der Veen (provincie Noord-Holland) en Tom Seising (Kennisnetwerk SPV) tijdens het Integraal Verkeersveiligheidsoverleg op 28 mei een duo-presentatie over hun dashboards verkeersveiligheidsdata: de

Het werk van het Kennisnetwerk SPV wordt gewaardeerd en zou door moeten gaan. Dat is een aanbeveling van bureau Ecorys in de evaluatie van het Kennisnetwerk SPV in opdracht van het ministerie