Artikel over belang van verkeersveiligheidsdata 

Data zijn belangrijke ingrediënten voor risicogestuurd verkeersveiligheidsbeleid. Over welke data nodig zijn en de toepassing ervan interviewde Nettie Bakker het Kennisnetwerk SPV, de provincie Utrecht en Cyclomedia. Namens het Kennisnetwerk SPV vertelt

Risico-indicator Veilige verkeersdeelnemers

Een belangrijke voorwaarde voor verkeersveiligheid is dat mensen zelf op een veilige manier deelnemen aan het verkeer. Om de veiligheid van het verkeerssysteem te kunnen meten, is het daarom belangrijk om te weten

De route naar de Zeeuwse Uitvoeringsagenda

Zeeland heeft al sinds een jaar een Uitvoeringsagenda volgens de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid, en was daarmee de eerste provincie. Programmaleider Verkeersveiligheid Jeroen Bakker beschrijft wat de Zeeuwse aanpak uniek maakt. In Zeeland

Taskforce Verkeersveiligheidsdata heeft nieuwe voorzitter

De Taskforce Verkeersveiligheidsdata werkt aan een datahuishouding voor de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid. Voorzitter John Pommer, directeur KpVV-programma (verkeer en vervoer) bij CROW, vertelt wat de taskforce doet en wat de relatie is

IPO en VNG: provincies en gemeenten missen duidelijkheid 

De decentrale overheden werken aan risicoanalyses en uitvoeringsprogramma’s om de verkeersveiligheid te verbeteren. Hoe ver zijn ze intussen gevorderd? Waar lopen provincies en gemeenten tegenaan? Eric de Kievit van het Kennisnetwerk SPV

Oproep VN: verlaag snelheidslimiet naar 30 km/uur

Beperk de snelheidslimiet in de bebouwde kom tot 30 km/uur. Die oproep doen de Verenigde Naties in het kader van de zesde wereldwijde Verkeersveiligheidsweek van 17 tot 23 mei. Een lage snelheid voor motorvoertuigen