Algemeen nieuws

De Taskforce Verkeersveiligheidsdata heeft CQM ingeschakeld om meer inzicht te krijgen in de drukte op fietspaden. Met een slimme bewerking van data van het CBS uit de enquête ‘Onderweg in Nederland’ is

Het Kennisnetwerk SPV neemt op 14 april deel aan het Nationaal Verkeersveiligheidscongres in Media Plaza, Utrecht. Wees welkom in onze stand, die we delen met de Taskforce Verkeersveiligheidsdata. Daarnaast verzorgen we een

CROW en Rijkswaterstaat beginnen deze maand onder de vlag van de Taskforce Verkeersveiligheidsdata met de verkenning van data voor de risico-indicator Veilige verkeersdeelnemers. Eind augustus ligt er een programma van eisen voor

De partijen die betrokkenen zijn bij de Taskforce Verkeersveiligheidsdata zijn tevreden over de vorderingen tot nu toe. Dat geven zij aan in een enquête, een jaar na oprichting van de taskforce. De

Het Kennisnetwerk SPV kent sinds begin 2022 een nieuw gezicht: Martin Damen, de nieuwe directeur-bestuurder van de SWOV. Hij heeft op 11 februari kennisgemaakt met zijn medebestuurder van het Kennisnetwerk, directeur-bestuurder Pieter

De proef met boa’s die in Utrecht drie verkeersregels voor fietsers handhaafden, is voor herhaling vatbaar in andere, ook kleinere, gemeenten. Die aanbeveling staat in de evaluatie van de Utrechtse pilot die

Dubbelbaans 50km/uur-wegen zijn veiliger naarmate zij meer conform de ontwerprichtlijnen zijn ingericht. Dit blijkt uit het SWOV-rapport Verkeersveiligheid van stedelijke verkeersinfrastructuur. Onderzocht is hoe de wegkenmerken in onderlinge samenhang het verkeersveiligheidsniveau van

Het Kennisnetwerk SPV besteedt in het nieuwe jaar aandacht aan de bestuurders in het kader van de gemeenteraadsverkiezingen van 16 maart. Verder staan in het activiteitenprogramma 2022: trainingen, SPI-definities, monitors en diverse

Het ministerie van IenW vraagt gemeenten en provincies die een aanvraag willen indienen voor de tweede tranche van de investeringsimpuls verkeersveiligheid om de enquête in te vullen die eerder is toegestuurd. Dat

De Effectiviteitswijzer is uitgebreid met twee maatregelen die de verkeersveiligheid voor fietsers ten goede komen: het verbreden van het fietspad en het aanbrengen van as- en kantmarkering. Uit onderzoek blijkt: hoe breder