Nieuws

Een mix van wetenschappelijke kennis van SWOV en de praktische doorvertaling van CROW binnen één organisatie. In een video laten we zien wat we in de afgelopen zes jaar hebben bereikt.

De oorspronkelijk geplande vier sessies werden er uiteindelijk twaalf. Tom Seising, programmamanager van het Kennisnetwerk SPV, blikt terug en kijkt vooruit.

De notitie, opgesteld op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, biedt wegbeheerders handvatten voor een uniforme aanpak van schoolzones bij basisscholen.

Programmamanager Tom Seising van het Kennisnetwerk SPV sloot op dinsdag 19 november aan bij twee bijeenkomsten over de aanpak van verkeersveiligheid.

Aan ondersteuning bij de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid blijft behoefte onder gemeenten, provincies en vervoerregio’s. Dat blijkt uit de Monitor Startakkoord, het jaarlijkse onderzoek van het Kennisnetwerk SPV naar de uitvoering van het

Het Kennisnetwerk SPV beoordeelt in een nieuwe publicatie drie uitvoeringsplannen in het kader van de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid en geeft tien handige tips hoe je als wegbeheerder een goed uitvoeringsplan opstelt. De

SWOV en CROW starten in 2025 met een grootschalig onderzoek naar ontwerpelementen die de veiligheid van kwetsbare verkeerdeelnemers op rotondes kunnen beïnvloeden. Voor dat onderzoek vragen we wegbeheerders om mee te doen.

Het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg (ROVL) hield op 16 oktober zijn Verkeersveiligheidsdag 2024 in de inspirerende ECU Cultuurfabriek in Roermond. Limburgse verkeersveiligheidsexperts kwamen samen om kennis te delen en de samenwerking te

Aanpak SPV verzorgt met ingang van 1 januari 2025 de ondersteuning van de decentrale overheden bij de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid. Het Kennisnetwerk SPV houdt dan op te bestaan. Daarnaast komt het Nationaal

Ben je benieuwd wat de veranderingen inhouden of wil je graag meepraten over de toekomst van verkeersveiligheidsdata? Kom dan naar de Nationale Verkeer Expo in Houten op 28 november.