Verslag expertsessie de drie E’s en gedragsbeïnvloeding
De vijfde expertsessie van Aanpak SPV was op woensdag 19 november en stond in het teken van: De 3 E’s en gedragsbeïnvloeding. Gedragspsycholoog Dirkje van der Ven (Wavy) hield een inspirerende presentatie over de psychologie achter gedrag in het verkeer en hoe de 3 E’s (engineering, education en enforcement) elkaar kunnen versterken.
Veiligheid fietsers op VRI-kruispunten laat nog te wensen over
Overstekende fietsers komen op een kruispunt met verkeerslichten binnen de bebouwde kom drie keer vaker in conflict met een motorvoertuig dan op eenzelfde kruispunt buiten de bebouwde kom. Dat blijkt uit onderzoek van SWOV. De belangrijkste veroorzakers van die conflicten zijn fietsers die tegen de richting in en door rood rijden.
Laatste kans om beroep te doen op Investeringsimpuls verkeersveiligheid
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt het volledige restbedrag van de Investeringsimpuls verkeersveiligheid, 236 van de 500 miljoen euro, tot en met 24 december 2025 beschikbaar aan de decentrale overheden voor bewezen effectieve
Verslag expertsessie Veilige verkeersdeelnemers
In de vierde expertsessie van Aanpak SPV, op woensdag 1 oktober, stond de risico-indicator Veilige verkeersdeelnemers centraal. Lysanne de Gijt van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaf een toelichting op dit thema en in het bijzonder op rijden onder invloed.
Verslag expertsessie Veilige infrastructuur en Veilige snelheid
De derde expertsessie van Aanpak SPV was op dinsdag 9 september en stond in het kader van de thema’s Veilige infrastructuur en Veilige snelheid. Hillie Talens en Edwin Thoen van CROW gaven tijdens de sessie een uitgebreide toelichting op deze onderwerpen, met specifieke aandacht voor de recente ontwikkelingen rondom de GOW30 en de GOW60.
Gemeente Maashorst: verkeersveiligheid integraal onderdeel van mobiliteit
Met het beleidsprogramma Mobiliteit zet de gemeente Maashorst een grote stap vooruit als het gaat om meer structurele aandacht voor verkeersveiligheid. Hoe hebben betrokkenen binnen de gemeente het proces aangepakt? Verkeerskundigen Paul van der Horst en Kees Vogels en wethouder Harold van den Broek vertellen erover.
Hessel de Jong sinds 1 augustus coördinator Aanpak SPV
Het nieuwe gezicht van Aanpak SPV is Hessel de Jong van CROW, na het vertrek van Tom Seising per 1 augustus. Onder leiding van Hessel zet zich nu een breder team van CROW-kenniswerkers in voor Aanpak SPV, onder wie Lucie Schotman en Bastiaan Pigge.
Nieuwe SPI-data geven wegbeheerders inzicht in veiligheid wegennet
Gemeenten, provincies en waterschappen kunnen vanaf vandaag zien hoe hun wegennet scoort op zes belangrijke verkeersveiligheidskenmerken. De gegevens waarmee dit kan, de zogeheten SPI-data (Safety Performance Indicators), heeft SWOV bewerkt en voor gebruik geschikt gemaakt. De data zijn te vinden op het NDW Dataportaal Verkeersveiligheid.
Meetbare doelen om het aantal verkeersslachtoffers te verminderen
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat meetbare doelen opstellen om het fors toenemend aantal verkeersslachtoffers naar beneden te brengen. Dat schrijft demissionair minister Robert Tieman van IenW in een brief aan de Tweede Kamer.
