karel-2

Het Kennisnetwerk SPV hield op 24 mei voor het eerst sinds lange tijd weer een fysieke bijeenkomst, in Driebergen. Met name gemeenten en provincies kwamen samen om ervaringen te delen rond risicoanalyses

Het Kennisnetwerk SPV heeft de digitale lijst van meetinstrumenten geüpdatet. Nieuw opgenomen in de lijst zijn FietsPadvinder van RoyalHaskoningDHV en de Monitor Onveilige Wegsituaties van Analyze. Met de meetinstrumenten, afkomstig van diverse

De Taskforce Verkeersveiligheidsdata roept met name kleinere gemeenten op hun wensen kenbaar te maken op het gebied van verkeersveiligheidsdata en hun mogelijkheden om deze data in te zetten voor beleid. CROW en

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft de verbinding gezocht met partijen die een rol hebben in verkeersveiligheid, zegt Geertje Hegeman, afdelingshoofd Verkeersveiligheid van IenW over het Landelijk Actieplan Verkeersveiligheid (LAP)

Het Kennisnetwerk SPV heeft een eerste concept gereed van een landelijke monitor risico-indicatoren die we ontwikkelen in opdracht van het ministerie van IenW. In juni gaan we aan de slag met een

Het ministerie van IenW heeft het Landelijk Actieplan Verkeersveiligheid (LAP) 2022-2025 uitgebracht, waarin de maatregelen staan die het Rijk de komende jaren neemt om invulling te geven aan het Strategisch Plan Verkeersveiligheid

De concept-regeling voor het aanvragen van subsidie in het kader van de tweede tranche Investeringsimpuls Verkeersveiligheid is beschikbaar. Decentrale overheden kunnen hun aanvragen naar verwachting indienen tussen 1 juli en 1 oktober

Mede op basis van een analyse van het Kennisnetwerk SPV heeft het ministerie van IenW zeven maatregelen toegevoegd aan de ‘menukaart’ om de infrastructuur verkeersveiliger te maken. De maatregelen hebben bijna alle

Na vier jaar was het mooi om het verkeersveiligheidsnetwerk weer fysiek te kunnen ontmoeten, donderdag 14 april op het Nationaal Verkeersveiligheidscongres (NVVC). Het Kennisnetwerk SPV liet zich zien tijdens een sessie en

Het aantal fietsers met ernstig letsel is in de periode 2012-2021 gestegen met 29%, met name door een stijging van enkelvoudige fietsongevallen (+26%). Dat blijkt uit recent onderzoek van VeiligheidNL, kenniscentrum voor